חיל הים של ארה"ב ערך הדגמה של טיסה אוטונומית של כלי טיס ללא אדם שבוצע בהצלחה נחיתה על סיפון ספינה ללא שימוש במערכות ניווט GPS וללא כל התערבות מ-טייס מפעיל. הבדיקה אישרה את היכולת של הרחפן להתמצא בעצמו ולבצע תמרון נחיתה מורכב על פלטפורמה נעה בתנאים של היעדר מיצוב לוויני. לטכנולוגיה זו חשיבות משמעותית לפעולות ימיות, מכיוון שאותות GPS יכולים להיות חסומים או מדוכאים על ידי יריב בתנאים של סכסוך אמיתי. היכולת של כלי טיס ללא אדם לתפקד באופן אוטונומי, בהסתמך על מערכות ניווט חלופיות—כמו חיישנים אינרציאליים, ראיית מחשב או מערכות אוריינטציה טבורות אחרות—משפרת משמעותית את האמינות והעמידות הלוחמית של תעופה ללא אדם בתנאים קשים. ההדגמה המוצלחת של נחיתה אוטונומית ללא GPS נתפסת כצעד חשוב בפיתוח מערכות ללא אדם לשימוש על ספינות. טכנולוגיות דומות יכולות להרחיב משמעותית את הכוללים התפעוליים של הצי על ידי הפחתת התלות במערכות תקשורת וניווט לווינים פגועות. פרטים על סוג ספציפי של כלי טיס ללא אדם ששימש בבדיקה, כמו גם פרטים טכניים של מערכת הניווט החלופית, לא נחשפים בשלב זה. צפויות המשך בפיתוח של טכנולוגיות כאלו במסגרת תוכניות ה现代יזציה של חיל הים של ארה"ב.