התקרית התרחשה בנמל התעופה של ברמינגהם וגרמה לפגיעה בעובד קרקע. התקרית התרחשה ב-24 באוקטובר 2025, במהלך פעולת גרירה (דחיפה לאחור) של מטוס Airbus A319-100 עם מספר רישום OO-SSF. הפגוע הוא מפעיל המשתמש באוזניות תקשורת לתיאום פעולות כוח אדם קרקעי עם צוות המטוס במהלך התמרון. דחיפה לאחור היא הליך סטנדרטי בו מטוס דוחף מהטרמינל באמצעות משוכה מיוחדת, כיוון שמטוסים בדרך כלל אינם מסוגלים להתנועע לאחור בעצמם. במהלך פעולה זו, כוח אדם קרקעי, כולל מפעילי אוזניות, נמצאים בקרבת מיידית למטוס, מה שהופך את ציות פרוטוקולי הבטיחות לחיוני ביותר. הנסיבות שהובילו להתנגשות בין העובד למטוס מוסברות כעת. רשויות התעופה ושירותי הבטיחות של נמל התעופה מנהלים חקירה לתאריץ הגורמים ודרגת חומרת הפציעות שהתקבלו. מקרים כאלה בדרך כלל עוברים בדיקה יסודית כדי לזהות הפרות של הליכים או גורמים טכניים שאולי תרמו לתקרית. תקריות הכרוכות בכוח אדם קרקעי בנמלות תעופה, למרות שהן נדירות, מקבלות תשומת לב מיוחדת בתעשיית התעופה, כיוון שהן מעלות חששות לגבי בטיחות תפעוליות. תוצאות החקירה עלולות להשפיע על בדיקה מחדש של פרוטוקולי שירותי קרקע בנמל התעופה של ברמינגהם.