За даними ЦАХАЛ, убитий бойовик брав участь в жовтневому нападі на Ізраїль і згодом використовував свою посаду в турецькій гуманітарній організації для підтримки діяльності ХАМАС та збору фінансування.
читати повністю на The Jerusalem Post ↗
Органи влади Оману та Австралії раніше повідомляли про проблеми з пілотом авіакомпанії flydubai. Слідчикам належить з'ясувати, чому ці попередження не завадили йому виконувати польоти.
читати на The Jerusalem Post ↗
Інцидент з літаком FlyDubai, який прямував до Ізраїлю зі ОАЕ, розкрив серйозні прогалини в системі безпеки. Після того як пасажири запобігли загрозі, посадові особи почали перекладати відповідальність один на одного замість вирішення проблеми.
читати на The Jerusalem Post ↗
Ізраїльський пасажир описав критичні моменти під час інциденту на борту рейсу flydubai, коли екіпаж втратив контроль, і розповів, як пасажирам вдалося відновити порядок та безпеку повітряного судна.
читати на The Jerusalem Post ↗
Згідно з позовом, поданим позивачкою під псевдонімом Джейн Доу, університет дозволив семи звинуваченим студентам пом'якшити наслідки для себе, написавши пояснювальні есе, що викликало обурення в соціальних мережах.
читати на The Jerusalem Post ↗
Адвокат позивачки, відомої як «Джейн Доу», повідомила, що їй загрожують розправою або вимагають відкликати цивільний позов, поданий у зв'язку зі справою про зґвалтування в Корнельському університеті.
читати на The Jerusalem Post ↗
За даними слідства, пілот з Оману, причетний до інциденту на борту рейсу Dubai–Тель-Авів, заздалегідь вивчав авіакомпанії та виношував план вбивства пілота з подальшим спрямуванням літака на будівлю в Тель-Авіві або аеропорт Бен-Гуріон; рейс було екстрено посаджено в Саудівській Аравії.
читати на The Jerusalem Post ↗
Екс-прем'єр Ізраїлю Нафталі Беннет заявив про прямий зв'язок між спробою захоплення літака flydubai та терактом 7 жовтня, на тлі взаємних звинувачень в уряді. Міністр транспорту Мірі Регев відкинула відповідальність свого відомства за перевірку екіпажів іноземних авіакомпаній, хоча відповідні правила були прийняті у 2023 році.
читати на The Jerusalem Post ↗
Прем'єр-міністр Ізраїлю Біньямін Нетаньягу розпорядився призначити відповідального за розслідування інциденту із захопленням рейсу flydubai та перевірку пов'язаних із безпекою питань. Міністерство транспорту заявило, що не несе відповідальності за перевірку іноземних пілотів спецслужбами.
читати на The Jerusalem Post ↗
У штаті Уттаракханд на заході Гімалаїв саме жінки найчастіше першими вступають у боротьбу з дедалі частішими лісовими пожежами, захищаючи домівки та джерела доходу без спеціального спорядження, підготовки та оплати праці.
читати на Mongabay ↗
В Індонезії фермери, які вирощують каучукові дерева, використовують традиційні прийоми для захисту своїх плантацій від поширюваних лісових пожеж, оскільки екстрені служби не завжди встигають відреагувати вчасно.
читати на Mongabay ↗
У синагоги Sons of Jacob у Белвіллі, Онтаріо, виявили листівки організації Goyim Defense League; інцидент стався невдовзі після стрілянини біля будівлі синагоги на Йом-Кіпур. Єврейська правозахисна організація B'nai Brith Canada вимагала провести розслідування.
читати на The Jerusalem Post ↗
Дослідження показало, що удари по об'єктах нафтової галузі посилюють екологічну шкоду регіону, який вже потерпає від зміни клімату, і можуть негативно вплинути на опріснення води та сільське господарство.
читати на The Jerusalem Post ↗
Слідчі перевіряють роки, проведені в Австралії пілотом-громадянином Оману, який захопив рейс Flydubai; за даними джерел, він навчався там за студентською візою з 2015 по 2017 рік.
читати на The Jerusalem Post ↗
Міністерство транспорту заявило, що не відповідає за розвідувальну перевірку іноземних пілотів, хоча у 2025 році Нетаньягу поклав на відомство відповідальність за безпеку закордонних рейсів. Заява пролунала на тлі розслідування інциденту зі спробою захоплення літака авіакомпанії flydubai.
читати на The Jerusalem Post ↗
Автори матеріалу стверджують, що попередження про слабкі місця в системі перевірки безпеки іноземних авіарейсів, які лунали від держконтролера Ізраїлю ще два роки тому, не були враховані, і інцидент із літаком flydubai показав реальну вразливість системи.
читати на The Jerusalem Post ↗
Авіалайнер flydubai, що летів з ОАЕ в Ізраїль, подав сигнал лиха і був скерований на посадку в Саудівську Аравію; завдяки діям екіпажу вдалося уникнути катастрофи, після чого пасажири благополучно прибули до аеропорту імені Бен-Гуріона.
читати на The Jerusalem Post ↗
За даними ЗМІ, підозрюваний у захопленні літака Flydubai планував таємно вбити пілота і спрямувати лайнер на будівлю в Тель-Авіві; спробу було зірвано, борт здійснив вимушену посадку в Саудівській Аравії.
читати на The Jerusalem Post ↗
У Бангладеш фіксується зростання випадків насильства з боку натовпу, чому сприяють безкарність, слабке правозастосування та підбурювання в соціальних мережах. Експерти вказують на нездатність державних інституцій ефективно реагувати на подібні інциденти та забезпечувати правосуддя.
Через прикордонний перехід на півночі Таїланду вантажівки масово вивозять мінеральну сировину з М'янми, яка потім надходить до Китаю за посередництва тайських компаній; видобуток цих ресурсів пов'язаний із серйозним забрудненням довкілля.
читати на Mongabay ↗
З початку серпня і протягом вересня десятки неформальних торговців Гаїті проводять акції протесту, вимагаючи від влади захисту від бандитських угруповань. Торговці заявляють, що більше не можуть працювати в умовах постійного насильства та загроз від озброєних угруповань.
Поблизу міста Касл-Рок, штат Вашингтон, було зафіксовано землетрус магнітудою 3.8. Вогнище залягало на глибині близько 17,7 км, більше тисячі осіб повідомили, що відчули поштовхи.
У берегів Індонезії, за 126 км на північно-північно-сході від Телукнаги, стався землетрус магнітудою 6,5. Вогнище залягало на значній глибині — 372 км, що знизило інтенсивність поштовхів на поверхні.
На відстані 177 км на захід від населеного пункту Ніколські, Аляска, стався землетрус магнітудою 6.5. За даними Геологічної служби США, вогнище розташовувалось на глибині близько 98 км, рівень потенційної шкоди оцінюється як мінімальний.
Землетрусіння магнітудою 6.4 зареєстровано в 49 км на північний-північний-схід від міста Каїнанту, Папуа — Нова Гвінея. За даними Геологічної служби США, вогнище розташовувалось на глибині приблизно 104 км. Серйозних руйнувань та загрози цунамі, за попередніми даними, не очікується.