Поблизу міста Велшпул у Великобританії сталась інцидент, пов'язаний з некоректною роботою Європейської системи управління рухом поїздів (ETCS). Фахівці класифікували випадок як «відмова в небезпечну сторону» (wrong side failure) — тип несправності, за якої система сигналізації або контролю може надати інформацію, яка створює потенційно небезпечну ситуацію для руху поїздів, замість переходу в безпечний режим блокування. Подія датована 15 вересня 2026 року. Нині проводиться попереднє розслідування обставин збою. Метою перевірки є встановлення причин некоректної роботи системи, оцінка можливих ризиків для безпеки руху та визначення, чи потрібні додаткові заходи щодо запобігання подібним інцидентам у майбутньому. ETCS є ключовим елементом сучасної залізничної інфраструктури, що забезпечує автоматизований контроль швидкості та положення поїздів на коліях. Відмови такого роду привертають особливу увагу регуляторів і операторів залізниць, оскільки безпосередньо пов'язані з безпекою пасажирських і вантажних перевезень. Технічні деталі збою, а також можливі наслідки для розкладу руху поїздів у районі Велшпулу поки не розкриваються. Результати розслідування очікуються в подальшому, після чого можуть бути опубліковані рекомендації щодо усунення виявлених недоліків.