В аеропорту Бірмінгема сталась подія, внаслідок якої поранено наземного працівника. Подія відбулась 24 жовтня 2025 року під час виконання операції буксирування (пушбек) літака Airbus A319-100 з реєстраційним номером OO-SSF. Пораненим виявився оператор, який використовував гарнітуру зв'язку для координації дій наземного персоналу з екіпажем повітряного судна під час маневру. Пушбек — стандартна процедура, при якій літак відштовхується від терміналу за допомогою спеціального тягача, оскільки повітряні судна, як правило, не здатні рухатися задом самостійно. Під час цієї операції наземний персонал, включаючи операторів гарнітури, перебуває в безпосередній близькості від повітряного судна, що робить дотримання протоколів безпеки критично важливим. Обставини, що призвели до зіткнення працівника з літаком, уточнюються. Авіаційні органи влади та служби безпеки аеропорту проводять розслідування інциденту для встановлення причин того, що сталось, та ступеня тяжкості отриманих травм. Подібні випадки зазвичай становлять предмет ретельного аналізу з метою виявлення можливих порушень процедур або технічних факторів, які могли сприяти подіїї. Інциденти з наземним персоналом в аеропортах, хоча й трапляються рідко, розглядаються авіаційною галуззю з особливою увагою, оскільки стосуються питань операційної безпеки. Результати розслідування можуть вплинути на перегляд протоколів роботи наземних служб в аеропорту Бірмінгема.